Kupujący nie musi tłumaczyć wszystkich dokumentów, jakie otrzymał od sprzedawcy z Niemiec. Obowiązkowy jest przekład tylko kilku z nich – m.in. dowodu rejestracyjnego, karty pojazdu, umowy kupna-sprzedaży pojazdu. Jeśli samochodów został zakupiony w niemieckim salonie lub u dealera z Niemiec, a dowodem zakupu jest faktura, ona 28 500 zł: UWAGA ! Samochód z gwarancją GET HELP ! na okres 3 miesięcy GRATIS ! ___ ___ ___ ___ ___ ____ GWARANCJA OBEJMUJE: ____ ___ ___ ___ ___ ___ - Jednostkę Na kołach. Jeśli chcemy wrócić zakupionym autem na kołach musimy w Zulassungstelle przedstawić dokumenty otrzymane od sprzedawcy. Są to: - Zulassungsbescheinigung I (będący odpowiednikiem naszego dowodu rejestracyjnego) z adnotacją i pieczątką potwierdzającą wymeldowanie; - Zulassungsbescheinigung II (będący odpowiednikiem Liczba opinii, które napisali obecni i byli pracownicy to 6, z czego 6 to opinie pozytywne, 0 to opinie negatywne, a 0 to opinie neutralne. Sprawdź tutaj! Sprawdź 331 opinii o Auto-Arek Łapino. Informacje o zarobkach, kadrze zarządzającej, atmosferze ! Auto Arek to firma zajmująca się pozyskiwaniem bezwypadkowych samochodów z Niemiec oraz ich sprzedażą na polskim rynku. Placówka znajduje się w miejscowości Łapino. Auta w ofercie firmy pochodzą wyłącznie z legalnych i wiarygodnych źródeł, są w dobrej kondycji technicznej oraz mają przyjazne zainteresowanym ceny. Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Odwiedź nasz salonZnajdziesz nas tutajSienkiewicza 37Pokaż trasęZobacz wszystkie oferty Co roku setki tysięcy samochodów sprowadza się z zagranicy. Blisko 40% z nich stanowią pojazdy ściągnięte z kraju nad Renem[1]. Mimo iż wybór aut dostępnych w kraju jest naprawdę duży, to wciąż wiele osób wybiera się po wymarzone cztery kółka do tym artykule przedstawiamy ile faktycznie kosztują używane modele samochodów w oparciu o dane z naszego serwisu AutoScout24. Auto od Niemca bardziej zadbaneBoom na niemieckie auta narodził się w latach 90-tych. To właśnie wtedy Polacy wyjeżdżali za granicę po solidne samochody, których brakowało w kraju. Z czasem jednak ten trend wcale się nie zmienił, mimo że na miejscu są już dostępne zarówno nowe, jak i używane pojazdy większości marek. Co więc przyciąga kierowców do niemieckiego rynku wtórnego? Powszechnie mówi się o wyższym standardzie i lepszym utrzymaniu samochodów. Najczęściej są one bowiem garażowane, zadbane i serwisowane przy użyciu oryginalnych części. Są również użytkowane po świetnie utrzymanych drogach i autostradach. Łatwo dostępne, wyjątkowe modeleWybór jest też znacznie większy, bo mówimy o największym motoryzacyjnym rynku w Europie. W samym 2014 roku Niemcy kupili ponad 3 miliony nowych samochodów, czyli 9 razy więcej niż w tym samym okresie Polacy[2]. Nie bez znaczenia jest także atrakcyjne wyposażenie, za które często w kraju trzeba dodatkowo i słono zapłacić. Kierowcy, którzy marzą o perełkach z silnikiem w niestandardowej wersji, skórzanej tapicerce, czy podgrzewanych siedzeniach i klimatyzacji w standardzie, auta z pewnością będą szukali w Niemczech. Tam jest ich naprawdę wiele, a zdarza się, że można też zaoszczędzić. Wystarczy bowiem dobrze przejrzeć dostępne oferty i samodzielnie sprowadzić pojazd. Ile więc mogą kosztować cztery kółka od Niemca? Najpopularniejsze modele z Niemiec W pierwszej kolejności pod lupę weźmiemy dostępność poszczególnych modeli. W pierwszej dziesiątce aut, których najwięcej wystawia się w naszym serwisie są: - Volkswagen Golf - BMW serii 3 - Opel Astra - Volkswagen Passat - Mercedes Benz klasy C - Opel Corsa - Audi A4 - Volkswagen Polo - Audi A3 Nie bez przyczyny są to modele niemieckich marek, bo to właśnie ich jeździ najwięcej po tamtejszych ulicach. Są to liderzy na rynku. Sam Volkswagen zajmuje jego 21,6%. Bezsprzecznie numerem jeden w Niemczech jest wspomniany Golf, którego sprzedaż w 2014 r. sięgnęła aż 260 tys. sztuk. Sprawdźmy zatem ile trzeba za nie zapłacić. Ile trzeba zapłacić za auta z Niemiec? Model Średnia cena [euro] Volkswagen Golf 13954,36 BMW serii 3 14039,66 Opel Astra 9771,70 Volkswagen Passat 15814,55 Mercedes Benz klasy C 19059,50 Opel Corsa 7064,39 Audi A4 17756,06 Volkswagen Polo 7901,07 Audi A3 17055,03 Przyjrzyjmy się topowemu, niemieckiemu modelowi, czyli Golfowi. Średnia cena to 13,9 tys. euro z średnim przebiegiem 77 tys. km. Niektórzy twierdzą, że w Niemczech samochody są wyjeżdżone, więc sprawdźmy czy na pewno. Passat przejeżdża średnio 110 tys. km i trzeba zapłacić za niego 15,8 tys. euro, a Polo 86 tys. km i kosztuje 7,9 tys. euro. Za popularnego Opla Astrę średnia cena to 9,7 tys. euro z przebiegiem 91 tys. km. Z kolei, Opel Corsa kosztuje mniej, bo 7 tys. euro i przejeżdża średnio 74 tys. km. Jednocześnie jest to też samochód z najniższą średnią ceną oferowaną w naszym serwisie. Ile za używane BMW, Mercedesa i Audi? Przejdźmy jednak do wyższej półki. BMW serii 3 to średni koszt 14 tys. euro za 125 tys. km na liczniku. Więcej zapłacić trzeba za BMW-1, bo 16 tys. euro (przebieg 74 tys. km) i bardziej luksusowe BMW serii 5 - średnio 20,5 tys. euro z przebiegiem 127 tys. km. Spośród modeli ze stajni Mercedesa najtańszym z rynku wtórnego jest kompaktowa seria A, za 13,6 tys. euro (82 tys. km przebiegu) i seria C, za 19 tys. euro (100 tys. km). Najwięcej kupujący muszą zapłacić za serię E, bo średnio 20,8 tys. z 111 tys. km na liczniku. Za kwotę 17 tys. euro znaleźć można też Audi A3 i A4. Średnio przejeżdżają one kolejno 82 tys. i 112 tys. km. Najwięcej kosztuje model A6, bo średnio blisko 23 tys. euro i przejeżdża 121 tys. km. Najdroższe nowe samochody Price / Age category 0 years old 1 year old 2 to 3 years old 4 to 5 years old 6 to 8 years old 9 to 10 years old 11 to 12 years old 13 to 15 years old 16 years and older Volkswagen Golf BMW 3-Series Opel Astra Volkswagen Passat Mercedes-Benz C-Series Opel Corsa 929,59 Audi A4 Audi A3 Zgodnie z ogólnie obowiązującą zasadą na rynku wtórnym najwięcej trzeba zapłacić za najnowsze modele, a ich cena maleje wraz z wiekiem. Średnie ceny za wszystkie pojazdy nie starsze niż rok, to 27 tys. euro. Przy czym najtaniej wypada Opel Corsa i Ford Fiesta za cenę 13 tys. euro oraz Skoda Fabia, za 14,7 tys. euro. Z kolei, najdroższy jest Mercedes klasy E za średnią cenę 50,8 tys. euro oraz BWM serii 5 za 47,7 tys. euro. Mniej zapłacić trzeba za młode BMW serii 3, bo 38 tys. euro i Passata za 35,8 tys. euro. ## Warte mniej niż 20 tys. euro Średnie ceny schodzą poniżej 20 tys. euro w przypadku pojazdów, które mają między 4, a 5 lat. Opel Corsa w tym wieku z rynku niemieckiego kosztuje średnio 7,8 tys. euro, Ford Fiesta – 8 tys. euro, a Skoda Fabia 8,4 tys. euro. W tym przedziale wiekowym najdroższe jest BMW serii 5 z ceną 26 tys. euro i Audi A6 za 25 tys. euro. Te same pojazdy, ale starsze o kolejny rok kupimy już kolejno za 17 tys. euro i tys. euro. Żeby ich cena spadła poniżej 10 tys. euro trzeba szukać modeli w wieku 11-12 lat. W przypadku 4-letniego Mercedesa klasy E średnia cena to 24 tys. euro. Podobnie jak poprzednicy średnio mniej niż 10 tys. ten model kosztuje, gdy kończy 11 lat. 4-letnie BMW serii 3 i Passat wystawiane są w cenach 19,8 tys. euro i 15 tys. euro. W okolicach 10 tys. można kupić już rok starszego Passata, a BMW 3 musi skończyć 11 lat, by znacznie stanieć. ## Niektóre samochody są jak wino Ceny wszystkich wspomnianych modeli maleją sporo wraz z wiekiem. Wyjątkami od tej reguły są natomiast Volkswagen Tiguan i BMW serii 1. Za te pojazdy, które nie skończyły roku zapłacić trzeba kolejno 26 tys. euro i 34 tys. euro. Z kolei ich wersje 16-letnie wcale nie są znacznie tańsze. Za BMW-1 w takim wieku trzeba bowiem liczyć się nawet z wyższą ceną, bo jest to średni koszt nawet 32 tys. euro. Za to Tiguan nie jest droższy, bo jego cena to 16 tys. euro, jednak kosztuje znacznie więcej niż średnio bardziej luksusowe modele innych marek. Skąd takie rozbieżności w cenach w przypadku tych dwóch modeli? Samochody starsze niż 16 lat mogą zaliczać się do kategorii klasyków czy youngtimerów lub charakteryzują się limitowaną serią czy wyjątkowymi elementami wyposażenia. ## Czy opłaca się sprowadzić auto z Niemiec? Ceny używanych samochodów z Niemiec mamy widoczne jak na dłoni, aby więc ocenić czy opłaca się je sprowadzić, wystarczy podsumować wszystkie koszty o których pisaliśmy tutaj. Wyprawa za zachodnią granicę zwykle zamyka się w okolicach 1,5-2 tys. zł. w zależności od modelu, a koszty dotyczą opłat za: - tymczasowe tablice i OC na przejazd do Polski – 75 euro - przejazd do kraju na lawecie, jeśli nie można wrócić nim na kołach– ok. 1,5 zł/km, łącznie kilkaset złotych - akcyzę – 3,1 % wartości auta (silniki do 2000 ccm) lub 18,6 % wartości pojazdu (w przypadku silników większych niż 2000 ccm) - tłumaczenie dokumentów - od. 100 zł w górę - przegląd rejestracyjny – 98 zł, - rejestrację auta w Polsce – 240 zł. Podliczenie całkowitego kosztu sprowadzenia auta nie jest trudne. Jeśli dobrze poszukamy okazji lub zależy nam wyjątkowym modelu samochodu, który jest niedostępny w Polsce wyprawa za granicę zawsze się opłaca, a przyjemność z jazdy wyszukaną perełką jest bezcenna. [1] [2] ŁapinoNa OTOMOTO od 20167 OgłoszeniaVolkswagen Golf Plus ComfortlineBenzyna2010 219 000 km26 500 PLNBMW Seria 3 320 CIBenzyna2001 207 000 km39 500 PLNFord Galaxy TDCi TitaniumDiesel2009 258 000 km31 500 PLNFord C-MAXDiesel2011 209 000 km32 500 PLNCitroën C5 HDi ExclusiveDiesel2009 232 000 km27 500 PLNFord Focus TDCi TitaniumDiesel2013 229 000 km29 500 PLNVolkswagen Golf Variant GTD (BlueMotion Technology) DSGDiesel2018 239 000 km115 000 PLN7 Ogłoszenia Ogłoszenie nie jest już dostępne! 404 Strona nie została odnalezionaSzukasz Audi A4 Tdi 190 Km Stronic Quattro Led Super Stan? Wyszukaj ten pojazd Chciałbyś sprawdzić podobne ogłoszenia? 102 000 PLN Audi A4 190KM Quattro S Tronic Serwis w ASO Audi Audi A4 190KM Quattro S Tronic Serwis w ASO Audi 198880 km 89 500 PLN Audi A4 Audi A4 B9 TDI Quarttro Sport S tronic Audi A4 Audi A4 B9 TDI Quarttro Sport S tronic 106000 km 119 999 PLN Audi A4 tdi 190 QUATTRO prywatnie automat PANORAMa stronic s-line Audi A4 tdi 190 QUATTRO prywatnie automat PANORAMa stronic s-line 99658 km 97 900 PLN Audi A4 2,0TDI 190KM 4x4 F1 Full-Led Virtual Cocpit Panorama S-line FV23% Audi A4 2,0TDI 190KM 4x4 F1 Full-Led Virtual Cocpit Panorama S-line FV23% 199000 km Auto-Arek dostawca samochodów z Niemiec Zakupienie nowego auta to żaden problem, trzeba tylko mieć na to pieniądze. Teraz mniejszość szukających samochodów może pozwolić sobie na taki wydatek, dlatego dużym powodzeniem cieszą się auta używane, które sprowadzane są do nas głównie zza zachodniej granicy – z Niemiec, Holandii, Danii i innych krajów. Są one dostępne w naprawdę szerokim wyborze i można bez problemu dopasować je swoich potrzeb, aby podróżowanie było bezpieczne, komfortowe, ekonomiczne. Ceny są bardzo atrakcyjne, ponieważ można kupić używane samochody naprawdę niedrogo. Gdy chcesz również zakupić samochód używany dla siebie, zaprasza firma Auto-Arek, która specjalizuje się w sprowadzaniu aut z Niemiec, w czym ma wieloletnie doświadczenie. Jej oferta skierowana jest zarówno do osób prywatnych, jak i do przedsiębiorstw, ponieważ na sprzedaż posiada wiele różnych typów pojazdów – od małych miejskich samochodów, poprzez limuzyny, a skończywszy na autach typu minibus. Auto-Arek Łapino Zatem kupienie dobrego samochodu z Niemiec wcale nie musi być dużym problemem. Niestety, dość łatwo można natknąć się na nierzetelnych sprzedawców, którzy oferują pojazdy w złym stanie technicznym reklamowane jako te w świetnym stanie, także z przestawionymi licznikami, z niekompletnym wyposażeniem, podmienionymi częściami na tańsze czy też nawet jako powypadkowe. Kupienie używanego auta zawsze jest pewnego rodzaju ruletką, zwłaszcza gdy transakcję realizuje się w firmie, która nie ma zbyt dobrych opinii, jest mało znana, nie wzbudza zaufania. Dlatego też najlepiej unikać takich ofert – wybierać tylko takie, które rzeczywiście są rekomendowane. Takie usługi świadczy dla klientów Auto-Arek Łapino – to tutaj można przeprowadzić transakcję rzetelną, zgodnie z przepisami prawa, kupując auto legalnie, jako prawidłowo opisane, które nie ma zatajonych żadnych wad. Firma ta oferuje w szczególności samochody bezwypadkowe, zadbane, które są od razu gotowe do sprzedaży, dlatego też wybierają ją te osoby, które szukają bezproblemowej transakcji z gwarancją zadowolenia. Auto Arek opinie Aby wybrać odpowiednią firmę, która zajmuje się sprzedażą samochodów używanych sprowadzanych z zagranicy, należy zawsze sprawdzić wcześniej opinie o niej. Można zrobić to bardzo łatwo, korzystając z internetu. Wystarczy tylko wpisać do wyszukiwarki słowa takie jak „Auto Arek opinie” czy też inną nazwę handlarza, żeby od razu sprawdzić, gdzie będzie można kupić auto bez ryzyka. Warto także pytać znajomych, którzy często mogą polecić ze swojej strony różne komisy czy handlarzy. Oczywiście, alternatywnym rozwiązaniem jest wybranie się za granicę i tam zakupienie samochodu, jednak trzeba mieć na to czas i dodatkowo przygotować się na więcej formalności. Gdy w związku z tym chcesz kupić używane auto bez problemów, wybierz zaufaną firmę, która będzie mogła zaoferować ci je w przystępnej cenie i z gwarancją, że wszystko będzie w najlepszym porządku. Dla szukających takiej obsługi ma ją firma Auto-Arek, która specjalizuje się właśnie w tej dziedzinie – to w niej kupić można auto bezwypadkowe, zadbane, sprawdzone dokładnie, aby mieć pewność, że posłuży ono przez długi czas. Zapraszamy do sprawdzenia oferty!

auta z niemiec łapino